مقایسه بی امو سری ۳ با جنسیس G۷۰ +عکس
تاریخ انتشار: ۱۹ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۲۹۰۲۵
هر دو خودرو وزن تقریبا یکسانی دارند و ابعاد آنها به خوبی با یکدیگر مطابقت دارد.
به گزارش مشرق، جنسیس اندکی از بی ام و طویلتر بوده و این مورد، فضای داخلی بیشتری را برای جنسیس فراهم ساخته است.
بی ام و سری ۳: بی ام و سری ۳ یک سدان اسپرت بوده که دارای نقاط قوت و ضعفی است؛ رانندگی با این سدان لذت بخش است، اما آنطور که واقعاً یک بی ام و باید جذاب باشد، جذاب نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دارای فناوری های پیشرفته است، اما بسیاری از آنها کارایی ندارند. صندلیهای این خودرو گویا از مقداری فوم پلیاستایرن تشکیل شده اند که حس خوشایندی ندارند.
در یک رقابت درگ چهارصدمتری، بی ام و ظرف پنج ثانیه میتواند رقیب کرهای خود را وادار به پذیرش شکست کند. پیشرانههای نصب شده بر روی هر دو خودرو، عملکرد قابل قبولی دارند و گیربکسها نیز به خوبی دندهها را یکی پس از دیگری تعویض میکنند.میتوان استدلال کرد که تنها کاری که یک بی ام و قرار است انجام دهد این است که خوب رانندگی کند و این قابلیت در بی ام و سری ۳ تقریباً وجود دارد. سری ۳ پایه به یک موتور ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری توربوشارژ مجهز میشود که ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۹۵ پوند فوت گشتاور را از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخها میفرستد.
جنسیس G۷۰: جنسیس G۷۰ یکی از مدلهای اسپرت و پرطرفدار این کمپانی است؛ این خودرو در سگمنت سدانهای لوکس اسپرت قرار دارد و در این کلاس مهمترین رقیب او بیامو سری ۳ است.
به عقیده کارشناسان جنسیس G۷۰ خودرویی نرم، بیصدا، سریع، چابک، زیبا و با ارزش خرید بالاست و تقریبا در همه زمینهها عملکرد خیلی خوبی داشته است. با این حال نسبت به مدلهای G۸۰ و G۹۰ جنسیس در مکان پایینتری قرار میگیرد.
جنسیس G۷۰ مدل ۲۰۲۰ در ۴ تریم گوناگون ارائه میشود که شامل سدان ۴ درب ۲.۰T که دارای موتور ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر توربو است؛ سدان ۴ درب ۳.۳T با موتور ۳.۳ لیتری توربو و ۶ سیلندر A۸ تولید میشود که هرکدام از تریمهای بالا در مدل AWD نیز تولید میشود.
تریم دیگر سدان ۴ درب ۲.۰T اسپورت M/ T است؛ این سدانها قابل ارائه با موتور ۲.۰ لیتری بنزینی و یا موتور ۳.۳ لیتری بنزینی با قدرت خروجی ۳۶۵ اسببخار هستند.
مدلهای مختلف جنسیس G۷۰ مدل ۲۰۲۰ قابلیت سفارش بهصورت تکدیفرانسیل و دو دیفرانسیل دارند. همچنین میتوان گیربکس ۸ دندهای اتوماتیک را بهصورت سفارشی درخواست کرد.
منبع: باشگاه خبرنگارانمنبع: مشرق
کلیدواژه: بازار خودرو جشنواره فجر بورس قیمت تولید خودرو خودرو اخبار خودرو بازار خودرو بی ام و جنسیس خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت بی ام و سری ۳ جنسیس G۷۰
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۲۹۰۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چهار دلیل برای فرار از خرید پوکو X5 پرو
فرارو- پوکو X5 پرو که از یک سال قبل بهعنوان یکی از خفنترین میانردههای شیائومی در بازار حضور دارد، آرامآرام به آخر خط نزدیک میشود. تقریبا از نیمه زمستان پارسال پوکو X6 پرو در ویترین موبایلفروشیها دیده میشود و حالا با فروکش کردن تب مرسوم گوشیهای نوبرانه، اختلاف قیمت منطقی نسبت به پوکو X5 پرو پیدا کرده است. میانرده جدید شیائومی علاوه بر طراحی و نمایشگر بهتر نسبت به پوکو X5 پرو، از پردازنده قدرتمندتر و شارژدهی بیشتری برخوردار است و بههمین خاطر رفتن خرید پوکو X5 پرو توصیه نمیشود.
مقایسه پوکو X5 پرو و پوکو X6 پرو؛ تفاوت طراحیپوکو X5 پرو از نظر طراحی یک درجه پایینتر از پوکو X6 پرو دستهبندی میشود. علاوه بر ابعاد نسبتا کوچکتر پوکو X6 پرو درمقایسه با پوکو X5 پرو، حاشیههای کنار نمایشگر بهشکل ملموسی کم شده و همین فاکتور به جذابیت و ریخت و قیافه میانرده جدید شیائومی کمک میکند.
پوکو X5 پروتقریبا یک سال قبل با نمایشگری با سهم ۸۶ درصدی از قاب رویی گوشی روانه بازار شد، اما چینیها امسال پوکو X6 پرو را جوری طراحی کردند که این عدد به بیش از ۹۰ درصد میرسد و سروشکل قشنگتری به گوشی میدهد. جدای این بحث، کوچکتر شدن ابعاد پوکو X6 دلیل دیگری بابت برتری آن درقیاس با پوکو X5 پرو تلقی میشود.
مقایسه پوکو X5 پرو و پوکو X6 پرو؛ تفاوت نمایشگرپوکو X5 پرو با نمایشگر ۶.۶ اینچی از نوع AMOLED در دسترس طرفداران شیائومی قرار گرفت و امسال هم چینیها از همین نوع نمایشگر برای پوکو X6 پرو استفاده کردند. با این تفاوت که پوکو X6 پرو یک سر و گردن از نسل قبلی خودش بهتر عمل میکند. تراکم ۳۹۵ppi نمایشگر پوکو X5 پرو نسبت به تراکم ۴۴۶ppi نمایشگر پوکو X6 پرو اولین دلیل برای فرار از میانرده قبلی است و عامل دوم را میتوانیم با عدد و رقم و بدون بحث و جدل بررسی کنیم. جایی که حداکثر روشنایی نمایشگر پوکو X5 پرو حدود ۹۰۰ نیت تخمین زده میشود و این عدد برای پوکو X6 پرو تا هزار و ۸۰۰ نیت ارتقا پیدا میکند. کافی نیست؟
مقایسه پوکو X5 پرو و پوکو X6 پرو؛ تفاوت تراشهپوکو X5 پرو درمقایسه با پوکو X6 پرو در بخش پردازنده متحمل شکست میشود. تراشه شش نانومتری اسنپدراگون ۷۷۸G درقیاس با تراشه چهار نانومتری مدیاتک دایمنسیتی ۸۳۰۰ اولترا حرفی برای گفتن ندارد و در همه آیتمها سرافکنده از میدان رقابت کنار میرود.
پوکو X6 پرو در اجرای بازیها سنگین لگ کمتری نسبت پوکو X5 پرو دارد و از نظر توانایی و کارایی حدود ۱۰ درصد بهتر از نسل قبلی خودش عمل میکند.
مقایسه پوکو X5 پرو و پوکو X6 پرو؛ تفاوت باتریپوکو X5 پرو روی کاغذ در بخش باتری چیزی از پوکو X6 پرو کم ندارد، اما تفاوت تراشهها حکم به برتری میانرده جدید شیائومی میدهد.
پوکو X5 پرو و پوکو X6 پرو هر دو از باتری پنج هزار میلیآمپرساعت استفاده میکنند، ولی تراشه مدیاتک دایمنسیتی باعث میشود میانرده جدید شیائومی شارژدهی بیشتری داشته باشد و در استفادههای روزمره چند ساعت دوام بیشتری داشته باشد. از یک طرف دیگر پوکو X6 پرو از شارژر ۶۷ وات و جذاب پوکو X5 پرو که ظرفیت باتری را در کمتر از ۴۵ دقیقه از صفر به ۱۰۰ درصد میرساند، پشتیبانی میکند و نگرانی برای خرید میانرده جدید شیائومی باقی نمیماند.
مقایسه پوکو X5 پرو و پوکو X6 پرو در یک نگاه
مشخصات | پوکو X5 پرو | پوکو X6 پرو |
ابعاد | 162.9 در 76 در 7.9 میلیمتر | 160.5 در 74.3 در 8.3 میلیمتر |
وزن | 181 گرم | 186 گرم |
سایز نمایشگر | 6.6 اینچ | 6.6 اینچ |
نوع نمایشگر | AMOLED | AMOLED |
دوربین اصلی | 108 مگاپیکسل | 64 مگاپیکسل |
تراشه اصلی | اسنپدارگون 778G | مدیاتک دایمنسیتی 8300 اولترا |
ظرفیت باتری | پنج هزار میلیآمپرساعت | پنج هزار میلیآمپرساعت |